+7 (499) 110-86-37Москва и область +7 (812) 426-14-07 Доб. 366Санкт-Петербург и область

Привязка тройку к телефону

Привязка тройку к телефону

На нее можно записать любой билет действующего Для удобства москвичей и гостей столицы на городском общественном транспорте действует линейка тарифов тариф зависит от числа поездок и количества дней. Информацию о записанных на карту билетах можно проверить с помощью желтого информационного терминала метрополитена. Остаток денег или поездок на проездном билете либо транспортной карте также отображается при проходе через турникет. Сделать это можно в любой пригородной железнодорожной кассе или в билетопечатающих терминалах со специальным стикером, установленных на вокзалах и станциях Московского железнодорожного узла.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Содержание:

Как записать “Тройку” на телефон NFC

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: #ХАЛЯВА: БЕСПЛАТНЫЙ ПРОЕЗД В МЕТРО

Карта "Тройка", введённая Департаментом транспорта города Москвы весной года, была анонсирована как прорыв в области технологий. Напротив, она скорее легла, чтобы съесть все деньги пассажиров.

Потеря карты по-прежнему означает пропажу всех средств на ней, система валидаторов даёт осечки, а списание средств отследить практически невозможно. В редакцию обратился москвич Илья Гордеев, который рассказал нам, что потерял карту "Тройка", заряженную на год. Стоимость такого тарифа — 18 рублей. В кассах и в администрации дептранса помочь ему отказались, несмотря на наличие чека. До этого Илья уже лишился суммы в пять тысяч рублей — тогда у него украли бумажник с проездным на три месяца.

Невозможность восстановления карты по-прежнему остаётся главной претензией её держателей. Пользователь не может как восстановить деньги в случае утраты карты, так и снять деньги, если передумал пользоваться услугами или случайно перевёл на неё больше, чем планировал. Такую проблему легко бы решила персонификация "Тройки": чего проще привязать карту к своей фамилии и получить потом по паспорту дубликат проездного?!

Но дептранс из года в год кормит москвичей обещаниями. План по персонификации карты, судя по сайту, должен был быть реализован ещё в году; но со временем рубрика "График нововведений" и вовсе исчезла с troika. Департамент задачу решил самым простым способом — удалением её из плана. На сайте до сих пор значится некая мифическая "Привязка к мобильному", но это уже скорее некая декларация о намерениях, нежели план по техническим новациям; скорее всего, имеется в виду возможность внести деньги на карту через СМС.

Но это вновь не для пользователей, а для увеличения финансового оборота метрополитена и наземного транспорта. Ещё одна важная проблема — невозможность удалённого пополнения. Но для получения денег на счёт в любом случае необходимо приложить карту к жёлтому валидатору в метро у касс. Что делать тем, кто ездит на наземном транспорте? Идти пешком до станции метро, прикладывать карту, возвращаться обратно и садиться в троллейбус?

Или тратить деньги на проезд до подземки? В столице живут сотни тысяч людей, которые пользуются только автобусами или трамваями, и их эта проблема касается непосредственно.

Дополнительные опции вроде возможности записать модуль "Тройки" на социальную карту не исправляют ситуации. Все перечисленные проблемы связаны в первую очередь с сутью карточки-проездного. Мнение, что она идентична социальной карте или даже подмосковному билету "Стрелка", ошибочно.

По смысловому наполнению и архитектуре карта "Тройка" находится на уровне высокотехнологичного картона вроде одноразовых проездных. Как отметил представитель завода "Микрон", выпускающего билеты для общественного транспорта Москвы, Алексей Дианов, "карта "Тройка" — нечто между картоном и продвинутой смарт-картой".

Отсутствие программной защиты и соблюдения правил обращения с персональными данными, предполагаемые продвинутым стандартом Ultralight , сделали проездной таким, какой он есть сейчас: без привязки к личности, без возможностей сохраниться или пополнить счёт карты автоматически. Зачем департамент транспорта сулил москвичам невероятные функции, на которые карта технологически неспособна, остаётся загадкой.

При этом не стоит заблуждаться насчёт того, что такие сервисы в России в принципе недоступны. Подмосковная "Стрелка" является полноценной продвинутой смарт-картой с криптографической защитой и цифровой подписью; на ней есть операционная система, куда крепятся приложения на Java.

Специалисты сравнивают эту карту с компьютером, тогда как "Тройку" называют пренебрежительно калькулятором. Другие крупные города России следуют общемировым трендам введения бесконтактной оплаты. Эта система позволяет пассажиру самому выбрать вариант использования пластика: либо проездной на определённый период времени, либо электронный кошелёк, со счёта которого списываются средства по количеству совершённых поездок. Почему была выбрана подобная архитектура карты "Тройка", остаётся не вполне понятным.

Департамент транспорта Москвы отвечать не стал. Вероятно, чиновники даже не собирались воплощать в жизнь обещанное; либо они просто не знали, с какими технологиями имеют дело, а прежние и нынешние обещания — всего лишь идеи, которые озвучиваются без какой-либо оглядки на реальность.

Подтвердите свой аккаунт, перейдя по ссылке из письма, которое Вы получили при регистрации. Мы непрерывно повышаем качество наших пользовательских служб и поэтому обновляем соглашение об использовании служб между ООО "Медиа контент" далее — Компания — издателем сетевого издания и телеканала Life. Ознакомиться с данными изменениями Вы можете на странице "Пользовательское соглашение".

Куда несёшься, "Тройка"? Как москвичи теряют деньги из-за Дептранса. My life. Лайф разобрался в устройстве самого популярного проездного билета в Москве — карты "Тройка" — и выяснил, почему все обещания дептранса улучшить карту, сделав её персональной, на самом деле невыполнимы. Технологичный билет оказался недостаточно технологичен для этого. Все комментарии. Публикации не найдены. Вход Эл.

Забыли пароль? Регистрация Имя. Подписаться на новости Принимаю пользовательское соглашение. Не пришло письмо? Завершение регистрации Подтвердите свой аккаунт, перейдя по ссылке из письма, которое Вы получили при регистрации. Ваш E-mail Эл. Восстановить пароль Эл. Восстановить пароль Новый пароль Повторите пароль. Пример заголовка Пример описания всплывающего окна.

Похоже, что вы используете блокировщик рекламы : Чтобы пользоваться всеми функциями сайта, добавьте нас в исключения! Орфографическая ошибка Пожалуйста, используйте эту форму для коррекции ошибок. Пожалуйста, авторизуйтесь для отправки сообщения! Принимаю пользовательское соглашение. Найдите иконку AdBlock Plus в адресной строке браузера и вызовите меню. Найдите рядом с адресной строкой иконку uBlock и вызовите меню. После клика она станет серой.

Возможность привязать карту "Тройка" к номеру телефона может появиться к весне года, сообщает Агентство "Москва" со ссылкой на источник в транспортном комплексе столицы. Как отмечается в сообщении, широкое использование карты "Тройка" сдерживается, так как при утере карты ее невозможно восстановить, а это приведет к финансовым потерям пассажира. Поэтому необходимо разработать программу, чтобы привязать карту к пользователю — по кодовому слову, номеру мобильного телефона или ФИО.

Транспортную карту "Тройка" можно будет привязать к номеру мобильного телефона в I полугодии года, сообщил журналистам заммэра по вопросам транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Максим Ликсутов. По его словам, власти столицы объявят конкурс на выбор компании-интегратора, которая организует соответствующий сервис, передает Агентство "Москва". Ликсутов добавил, что сервис необходимо будет протестировать перед тем, как запускать для общего доступа. Напомним, привязка карты к номеру телефона позволит в случае утери проездного заблокировать его, а позже восстановить с оставшимися на счету средствами. Такая методика безопасности используется банками для защиты карт клиентов.

Как привязать карту Тройка к мобильному телефону

Что такое Мобильный билет? Это, если грубо говоря, карта Тройка, которая записана непосредственно в симку телефона. Для того, чтобы сесть на общественный транспорт, достаточно приложить телефон к турникету — и вуаля, проход свободен. Вам нужно прийти в офис своего оператора, причем не в каждом офисе она есть, либо заказать через их официальный сайт. У меня Мегафоновская симка, и на примере Мегафона я расскажу вам про мобильный билет.

Привязать "Тройку" к номеру телефона можно будет весной 2016 года

Карта "Тройка", введённая Департаментом транспорта города Москвы весной года, была анонсирована как прорыв в области технологий. Напротив, она скорее легла, чтобы съесть все деньги пассажиров. Потеря карты по-прежнему означает пропажу всех средств на ней, система валидаторов даёт осечки, а списание средств отследить практически невозможно. В редакцию обратился москвич Илья Гордеев, который рассказал нам, что потерял карту "Тройка", заряженную на год. Стоимость такого тарифа — 18 рублей.

ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Транспортная карта Тройка/ Как записать деньги, не выходя из дома
Доводилось ли вам слышать на эскалаторе объявление о том, что можно заблаговременно приобретать проездные билеты для того, чтобы не стоять в очередях у окошек, в которых служащие метрополитена продают проездные билеты? Разработка готового приложения заняла немного времени, так как мы оперативно создали прототип, и больше времени потребовалось для кастомизации решения для нормальной работы на различных моделях телефонов.

С помощью этой транспортной карты, при условии положительного баланса на ней, люди имеют возможность оплатить проезд на троллейбусе, автобусе, трамвае и в метро. Давайте узнаем, как привязать карту Тройка к мобильному телефону — с целью ещё более удобного её применения. По сути карта является обычным пластиком с идентификатором, который играет роль главного лицевого счёта. На карту можно положить некоторую сумму, после чего все виды транспорта, указанные выше, становятся доступны для транспортировки пользователя. Среди них есть тот, что мы задали в начале статьи. Какие есть способы привязать карту к номеру телефона? Ещё не так давно была возможность пополнять номер с помощью кассы в метро. Однако это было несколько неудобно, поскольку не все столичные жители имеют такой маршрут передвижения к местам работы или учёбы, который бы подразумевал посещение метрополитена.

Где и как привязать карту Тройка к мобильному телефону: порядок прикрепления и пополнения

Есть ещё легенда о месте, которое называется Чёрный Вигвам… Как гласит легенда, это воплощённая тень Белого Вигвама. Каждый дух должен пройти через него на пути к совершенству. Там ты встретишься с воплощением своей тени.

Процедура подключения одинакова для всех операторов, участвующих в программе:. Подойдет чипсет в виде стикера.

Положив на нее денежные средства, люди имеют возможность с максимальным комфортом осуществлять оплату за проезд на троллейбусах и автобусах, трамваях, а также в метрополитене. Он же в свою очередь также выступает и в качестве основного лицевого счета. Человек имеет возможность положить на счет карты нужное количество денежных средств и после, осуществлять оплату за проезд во всех видах общественного транспорта, которые были перечислены выше. Отметим, что использование карты достаточно часто сопровождается рядом вопросов. Так, одним из распространенных является то, как привязать карту Тройка к мобильному телефону? Необходимо отметить, что еще не так давно, пополнение номера можно было осуществить в одной из касс метрополитена. Стоит признать, что это является достаточно неудобным, так как далеко не все жители столицы, по дороге на работу или учебу, вынуждены пользоваться услугами метро. Таким образом, им нужно было специально заходить в метро, чтобы положить деньги на свой счет.

Каждый день сотни тысяч москвичей прикладывают к терминалу карту. Но не банковскую. Это «Тройка» – главная транспортная карта.

NFC + «Тройка» = «Мой проездной»

.

Все о транспортной карте «Тройка»

.

Куда несёшься, "Тройка"? Как москвичи теряют деньги из-за Дептранса

.

Мобильный Билет — В Твоем Телефоне Уже Есть Карта Тройка?

.

.

.

Комментарии 1
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. Ювеналий

    Они так и хотят своей смерти ети пид. под верховным куполом и чувствую скоро доиграться.

© 2018-2019 bitcoin-report.ru